Содержание
- Подготовка проема
- Распаковка и проверка деталей
- Предварительная сборка некоторых элементов
- Монтаж ворот Алютех
- Монтаж автоматики
- Видеоинструкции по установке ворот Алютех
- Инструкции по монтажу гаражных ворот
Алютех – российская компания по производству ворот. Монтаж ее продукции в целом стандартный, но имеет ряд нюансов. О нем и пойдет речь в этом материале.
Подготовка проема
Перед установкой ворот необходимо разметить под них дверной проем. Для этого нужно нанести на него метки с обеих сторон. Они должны находится на расстоянии не менее 1 метра от нулевой отметки (то есть от пола).
Метки должны быть ровными. Чтобы исключить ситуации, когда одна из них буде ниже другой, при нанесении следует воспользоваться строительным уровнем и мерной планкой. В качестве последней можно использовать алюминиевую мерную планку из комплекта поставки ворот.
Распаковка и проверка деталей
Перед тем, как приступить к монтажу ворот, следует проверить комплект поставки. С крупными деталями (профиль, элементы каркаса) обычно проблем не возникает – в большинстве случаев они на месте. А вот с различными мелкими элементами могут быть трудности – изредка они отсутствуют. Поэтому первым делом нужно проверить именно их.
Сделать это можно с помощью перечня запчастей, который должен быть в коробке с разобранными воротами. В списке указано наименование комплектующей и количество единиц. Сами детали не подписаны, поэтому проверять их придется на глаз.
Предварительная сборка некоторых элементов
Перед монтажом гаражных ворот непосредственно в проем необходимо заранее собрать некоторые узлы:
На этом подготовительный предварительный монтаж секционных ворот (отдельных узлов) завершен. Теперь можно приступать непосредственно к установке ворот.
Монтаж ворот Алютех
Сначала необходимо собрать несущий каркас ворот. Она состоит из 4 конструктивных элементов:
- 2 опорных стоек;
- нащельника;
- мерной планки.
Для сборки узла нужно сделать следующее:
- установить в нащельник и стойки резиновый профиль;
- подрезать вставки в стойках, если те сильно выпирают;
- соединить нащельник (концевой профиль) и стойки комплектными пресс-болтами;
- собрать мерную планку, установив с торцов перемычки ее кронштейны и закрепив их 2 болтами М8х25;
- прикрепить планку к стойкам (потребуется отвернуть гайки расположенных внизу пресс-болтов).
Когда каркас собран, необходимо прикрепить его вертикальную рамку к проему. Для этого нужно сделать следующее:
- приложить рамку каркаса к проему;
- выставить ее симметрично к проему;
- зафиксировать ее струбцинами или иным способом так, чтобы просечки в рамке совпали с отметками, сделанными на проеме в ходе подготовительного этапа работ;
- закрепить рамку ворот к проему.
Рамка к проему крепится в следующем порядке:
- сначала закрепляется верх стойки вместе с кронштейном шкива и усиливающим боковым кронштейном;
- затем к опорной стойке крепятся усиливающие боковые кронштейны;
- после крепятся опорные стойки и усиливающие боковые кронштейны.
Сами кронштейны фиксируются на воротах посредством дюбелей и болтов. Когда все они ввинчены в стену, с каркаса снимается мерная планка – в ней теперь уже нет необходимости.
Когда монтаж каркаса завершен, выполняется установка горизонтальных направляющих ворот. Потребуется сделать следующее:
- приложить направляющую к опорной стойке;
- зафиксировать ее при помощи дополнительных стоек или подвеса к потолку;
- установить подвесы горизонтальных направляющих (передний на расстоянии 900 мм от проема, задний на расстоянии 300 мм от края направляющей).
Далее нужно установить на направляющие кронштейны и закрепить подвес на потолке. При монтаже кронштейны нужно загибать. В случае, если остаются выступающие части, их необходимо подрезать.
Потом монтируются шкивы троса на панели. Затем на каждую опорную стойку устанавливается фиксатор троса. После к стойкам присоединяются панели для крепления пружин.
Сборка нижней секции полотна ворот выполняется следующим образом:
- Секция устанавливается на место монтажа. Для ее выравнивания можно использовать подкладки, но их высота не должна превышать 10 мм.
- Далее к ней прикрепляются боковые петли. Они поставляются уже в сборе, достаточно установить их в нужное место.
- После необходимо надеть петли тросов на пальцы нижних кронштейнов. Чтобы зафиксировать трос на пальце, на него надевают шайбу и зашплинтовывают ее.
После этого необходимо установить и закрепить на секции нижние кронштейны.
Последующие секции полотна устанавливаются следующим образом:
- на нижнюю секцию устанавливается вторая;
- на ней закрепляются боковые петли;
- двумя самонарезающими винтами 6,3х16 ко второй секции закрепляется верхняя полупетля боковой петли с нижней секции;
- устанавливаются промежуточные петли и закрепляются саморезами.
Все последующие секции закрепляются аналогичным образом. Важный момент: все они должны иметь строго вертикальное положение и находится в одной плоскости друг с другом. В противном случае ворота не будут функционировать.
Для установки верхних кронштейнов необходимо завести ролик в верхний профиль, а затем закрепить верхний кронштейн к панели. Это делается с помощью 4 саморезов 6,3х16.
Завершающий этап — регулировка. Необходимо добиться плотного прилегания верхней секции к нащельнику. Оно обеспечивается правильной регулировкой положения верхних роликов. Чтобы придать им нужную позицию, ослабляют крепление узла, надавливают на верхнюю панель вплоть до ее контакта с уплотнительным профилем нащельника, сдвигают узел в нужном направлении, а затем вновь его фиксируют посредством затягивания гаек.
Затем к нижним кронштейнам крепятся тросы и пружины. Этот этап работы выполняется вдвоем, так как придется вручную приподнять ворота.
Монтаж автоматики
Далее устанавливается автоматика для ворот (рейка, привод):
- к рейке с цепью привода крепятся планки подвесов;
- привод закрепляется на верхней панели;
- к этой же панели монтируется механизм разблокировки;
- рейка подвесами крепится к потолку;
- на рейке фиксируется электрический привод;
- привод подключается к сети;
- настраивается панель управления.
Во время выполнения монтажных работ необходимо соблюсти важное требование – рейка привода должна проходить вдоль оси проема. Это обеспечит нормальную работу автоматики и функционирование конструкции. В остальном привод устанавливают в соответствии с инструкцией.
В собранном виде электропривод должен плавно перемещать полотно. В ходе движения оно не должно стопориться или задевать за другие конструктивные элементы. Если это происходит, значит, что-то собрано неправильно и нарушена геометрия расположения деталей.
Видеоинструкции по установке ворот Алютех
Инструкции по монтажу гаражных ворот
Ворота рекомендуется собирать по инструкции от производителя. В ней каждый шаг работ проиллюстрирован картинкой или схемой. Инструкция поможет избежать ошибок и сделать все правильно.
Инструкция по монтажу и эксплуатации промышленных секционных ворот
ВВЕДЕНИЕ
Мы уверены, что Вы останетесь довольны качеством секционных ворот DoorHan!
Перед установкой ворот внимательно ознакомьтесь с настоящей Инструкцией. В Инструкции подробно описан процесс монтажа и правила эксплуатации и обслуживания секционных ворот DoorHan.
Помимо настоящей Инструкции, при монтаже ворот рекомендуется использовать материалы каталога комплектации секционных ворот DoorHan.
Соблюдение рекомендаций по эксплуатации, обслуживанию и порядку монтажа ворот, изложенных в Инструкции, обеспечит длительный срок работы оборудования и существенно снизит риск возникновения несчастных случаев при установке и эксплуатации ворот.
Во время выполнения работ обязательно соблюдение правил техники безопасности.
При утере настоящей Инструкции Вы можете запросить ее дубликат, отправив письмо по адресу: 143002, Россия, Московская обл., Одинцовский р-н, с. Акулово, ул. Новая, д. 120, Тел.: +7 (495) 933-24-00, 981-11-33, E-mail: Info@doorhan.ru
Производитель (DoorHan) не осуществляет непосредственного контроля за монтажом секционных ворот, их обслуживанием и эксплуатацией и не может нести ответственность за безопасность установки, эксплуатации и технического обслуживания секционных ворот.
Содержание Инструкции не может служить основанием для предъявления любого рода претензий.
DoorHan оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию секционных ворот, а также в настоящую Инструкцию без предварительного уведомления покупателей ворот.
Монтаж и установка ворот ДорХан +7 (831) 231-21-21 или почта info@doorhan-nn.ru
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕМУ
Необходимые размеры:
Н — высота проема (расстояние от пола до верха проема);
В — ширина проема (расстояние от левого края до правого края проема);
h — притолока (расстояние от верха проема до потолка) не менее 150 мм (без цепного электропривода);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм,
в случае выносного вала — 500 мм;
D — глубина гаража (расстояние от края проема до внутренней стены гаража) более H + 500 мм.
Примечание. При снятии вышеуказанных размеров проема рекомендуется проводить замер каждой величины как минимум в трех местах.
При замере Н и В за итоговый размер всегда принимается наибольшая величина, а при замере h, D, b1 и b2 за итоговый размер необходимо принимать наименьшую величину.
В случае установки электропривода
Для установки ворот с цепным электроприводом притолока (h) должна составлять не менее 200 мм.
Для установки ворот с вальным электроприводом одно из боковых расстояний (b1 или b2) должно составлять не менее 250 мм, в случае вала снизу — 500 мм.
На стадии замера необходимо обратить внимание на дополнительные параметры
Форма проема (проемы могут быть как прямоугольной, так и другой формы).
Поверхность плоскостей проема должна быть ровной и гладкой. Перепад уровня пола по всей длине проема должен составлять не более 1 см.
Пространство, необходимое для монтажа ворот, должно быть свободно и не загромождено.
Если заказчиком подготовлены промы с отклонениями от изложенных требований, заказчик обязан устранить отклонения до начала монтажа ворот.
ГАРАЖНЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА RSD02
Гаражные секционные ворота DoorHan серии RSD02 открываются плавно и не требуют дополнительного места перед гаражом, компактно располагаются внутри гаража. Различные типы конструкции ворот, возможность изготовления ворот шириной до 6 м и высотой до 3 м позволяют подобрать идеальный вариант практически для любого помещения. Жесткий каркас из оцинкованной стали обеспечивает конструкции гаражных секционных ворот долговечность, защищает от взлома.
Н — высота проема от 2020 мм до 3070 мм;
В — ширина проема от 2000 мм до 6000 мм;
h — притолока (расстояние от верха проема до потолка) не менее 150 мм (в зависимости от значения притолоки используются разные типы направляющих);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм;
D — расстояние от проема до внутренней стены гаража) более H + 500 мм.
3 типа конструкций системы направляющих ворот. Широкая палитра цветов сэндвич-панелей, большой выбор аксессуаров.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА СЕРИИ ISD01
В первую очередь, промышленные секционные ворота серии ISD01 устанавливаются на производственных объектах, складах, в цехах и терминалах, где к ним предъявляются гораздо более жесткие требования, нежели к стандартным бытовым воротам.
Как правило, промышленные секционные ворота — это тяжелые конструкции, которые эксплуатируются ежедневно с высокой интенсивностью, они устойчивы к ветровым нагрузкам и герметично закрывают вход в производственное помещение.
Н — высота проема от 2020 мм до 6120 мм;
В — ширина проема от 2000 мм до 8000 мм, при вертикальном подъеме до 8000 мм;
h — притолока не менее 150 мм (в зависимости от значения притолоки используются разные типы направляющих);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм;
D — глубина гаража не менее H + 500 мм.
10 типов конструкции системы направляющих ворот.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА СЕРИИ ISD02
Панорамные секционные ворота DoorHan серии ISD02 пользуются большой популярностью и устанавливаются в зданиях современной архитектуры с остекленными фасадами и витринами, автомобильных салонах, выставочных и технических центрах, там, где интерьер помещения должен просматриваться через прозрачные стекла.
Н — высота проема от 2020 мм до 6120 мм;
В — ширина проема до 6000 мм;
h — притолока (расстояние от верха проема до потолка) не менее 150 мм (для низкого подъема барабан сзади);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм;
D — глубина более H + 500 мм;
10 типов конструкции системы направляющих ворот.
ИНСТРУМЕНТЫ
Для выполнения монтажа рекомендуется использовать следующие инструменты:
ОПТИМАЛЬНАЯ ЧИСЛЕННОСТЬ МОНТАЖНОЙ БРИГАДЫ
Оптимальная численность монтажной бригады составляет 2-3 человека, в зависимости от размеров ворот. Средней нормой для монтажной бригады является монтаж одних ворот в течение 4-6 часов.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ МОНТАЖЕ ВОРОТ
При монтаже ворот могут применяться различные крепежные элементы, выбор которых зависит от характеристик материала проема. Все крепежные детали должны быть стойкими к коррозии.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Система направляющих и тормозных механизмов
В данной Инструкции монтаж секционных ворот будет рассмотрен на примере ворот со стандартным типом подъема. В приложении приведены особенности монтажа секционных ворот с различными типами подъемов и комплектацией, а также установки дополнительных аксессуаров.
- Угловая стойка в сборке с вертикальной направляющей и боковым уплотнителем 1 пара
- Кронштейн крепления горизонтальных направляющих*** шт.
9. Установочный профиль** (32x32x2 мм) шт.
10. Универсальный угловой кронштейн** для крепления к потолку * шт.
11. Болт для сборки направляющих (1/4”x3/4”) * шт.
13. Комплект втулок распорных 2 компл.
14. Пружинный амортизатор **1 пара
19. Нижний угловой кронштейн с клиновым креплением троса 1 пара
20. Нижний угловой кронштейн регулируемый** 1 пара
21. Устройство защиты от разрыва троса с регулировкой натяжения троса** 1 пара
22. Устройство безопасности троса** 1 пара
- Задвижка
24. Замок для секционных ворот** 1шт
- Ручка-ступенька для промышленных секционных ворот** 1 шт.
26. Ручка выступающая 1 шт
27. Замок для секционных ворот** 1шт
28. Концевой опорный П-образный 1 пара
29. Внутренний опорный кронштейн *шт
30. Саморез 6,3×32 мм для панелей ворот *шт
31. Болт с полукруглой головкой (М8х25) * шт.
32. Гайка с фланцем (М8) * шт.
33. Закладная пластина * шт
* Количество зависит от размера ворот.
** Установка зависит от комплектации ворот
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Монтажные работы производятся только в спецодежде, не стесняющей движения, а также в защитной каске и перчатках. При сверлении материалов, дающих отлетающую стружку, при рубке и резке металла следует применять защитные очки. Для защиты органов дыхания от строительной пыли применять респиратор. Слесарные молотки и кувалды должны иметь гладкие, слегка выпуклые поверхности бойков, без выбоин, скосов, наклепа, сколов и трещин.
Длина рукоятки молотка должна быть не менее 250 мм; молотки должны быть прочно надеты на рукоятки и закреплены клиньями. Все инструменты, имеющие заостренные концы для рукояток, должны иметь рукоятки длиной не менее 150 мм. Деревянные рукоятки должны быть стянуты бандажными кольцами. Ударные инструменты не должны иметь косых и сбитых затылков, трещин, заусенцев.
Гаечные ключи не должны иметь трещин и забоин, должны соответствовать размерам гаек и головок болтов; губки ключей должны быть параллельны, не разработаны и не закатаны. Для переноски рабочего инструмента к месту работы необходимо применять специальную сумку или ящик. При работе для укладки инструмента использовать специальные пояса. Класть инструменты в карманы спецодежды запрещается.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА ВЫСОТЕ
- Работы на высоте 1,5 м и более от поверхности пола относятся к работам, выполняемым на высоте. При работах на высоте следует пользоваться предохранительным монтажным поясом. В случае, когда нет возможности закрепления предохранительного пояса за элементы строительной конструкции, следует пользоваться страховочным канатом, предварительно заведенным за элементы строительной конструкции. Выполнение работ, в данном случае, производится тремя монтажниками. Приспособления и инструменты должны быть закреплены (привязаны) во избежание их падения при работе на конструкциях, под которыми расположены находящиеся под напряжением токоведущие части.
- Применение предохранительных поясов со стропами из металлической цепи при работе на конструкциях, под которыми расположены находящиеся под напряжением токоведущие части, ЗАПРЕЩЕНО.
- Подача наверх элементов ворот, инструмента и монтажных приспособлений должна осуществляться с помощью «бесконечного» каната. Стоящий внизу работник должен удерживать канат для предотвращения раскачивания груза и приближения к токоведущим частям.
Запрещается:
- стоять под лестницей, с которой производятся работы;
- подбрасывать какие-либо предметы для подачи работающему наверху, подача должна осуществляться при помощи прочной веревки.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛЕСТНИЦ И СТРЕМЯНОК
Приставные лестницы и стремянки должны быть снабжены устройством, предотвращающим возможность сдвига и опрокидывания при работе. Нижние концы приставных лестниц и стремянок должны иметь оковки с острыми наконечниками для установки на грунте, а при использовании лестниц на гладких поверхностях (металле, плитке, бетоне) на них надеваются башмаки из резины или другого нескользящего материала.
Запрещается:
• работать с приставной лестницы, стоя на ступеньке, находящейся на расстоянии менее 1 м от верхнего ее конца;
• работать с механизированным инструментом с приставных лестниц;
• работать с двух верхних ступенек стремянок, не имеющих перил или упоров;
• находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более чем одному человеку;
• стоять под лестницей, на которой производится работа;
• класть инструмент на ступени лестниц и стремянок.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОМ
К работе с электроинструментом допускаются лица, прошедшие специальное обучение и инструктаж на рабочем месте, имеющие соответствующую квалификационную группу по электробезопасности. При проведении монтажных работ следует пользоваться электроинструментом, работающем при напряжении не выше 380/220 В. Выбор класса электроинструмента производится в зависимости от категории помещения по степени опасности поражения электротоком.
- Металлический корпус электроинструмента, работающего при напряжении выше 42 В переменного тока и выше 110 В постоянного тока в помещениях с повышенной опасностью, особо опасен и при наружных установках должен быть заземлен. Вилка подключения должна быть с заземляющим контактом. Подключение инструмента осуществлять к электросети, имеющей заземление. Используемые удлинители должны иметь вилку и розетку с заземляющими контактами. При работе с таким инструментом следует пользоваться защитными средствами (резиновые перчатки, галоши). Защитные средства должны быть испытаны в установленном законодательством порядке.
Перед началом работы следует производить:
- проверку комплектности и надежности крепления деталей;
- проверку внешним осмотром исправности кабеля (шнура), его защитной трубки и штепсельной вилки, целостности изоляционных деталей корпуса, рукоятки и крышек щеткодержателей, наличия защитных кожухов и их исправности;
- проверку исправности цепи заземления (между корпусом и заземляющим контактом штепсельной вилки);
- проверку четкости работы выключателя;
- проверку работы электроинструмента на холостом ходу.
При работе применять только исправный и проверенный инструмент. При выполенении работ не допускать переломов, перегибов электропровода, а также прокладки его в местах складирования конструкций, материалов, движения транспорта. При работе в дождливую погоду (при снегопаде) места прокладки кабеля и места производства работ электроинструментом должны быть оборудованы навесами.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ РАБОТ
Электромонтажные работы следует выполнять в соответствии с нормами правил устройства электроустановок (ПУЭ), с соблюдением требований правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей).
МОНТАЖ СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ СО СТАНДАРТНЫМ ПОДЪЕМОМ
Нижняя панель поставляется в комплекте с боковыми крышками, нижним алюминиевым профилем (приклепанным к панели), нижним резиновым уплотнением. В панели просверлены отверстия для крепления внутренних петель. В боковых крышках выполнена перфорация отверстий для крепления нижних частей боковых опор. В панели сделано технологическое отверстие под установку ручки (только в том случае, если ворота являются промышленными).
Средние панели поставляются в комплекте с боковыми крышками (приклепанными к панели). В панелях просверлены отверстия для крепления внутренних петель. В боковых крышках выполнена перфорация отверстий для крепления нижних частей боковых опор. Количество зависит от высоты проема.
Верхняя панель поставляется в комплекте с боковыми крышками, верхним алюминиевым профилем (приклепанным к панели), верхним резиновым уплотнением.
СБОРКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ
Отсоедините роликодержатели от боковых опор.
Установите боковые опоры по просверленным отверстиям, используя 4 самореза 6,3×32 мм.
Установите устройство защиты от обрыва троса на нижнюю панель. Разметьте и просверлите отверстия 04,2 мм для его крепления. Закрепите кронштейн 4-я саморезами 6,3×32 мм (как показано на рисунке).
Установите внутренние петли по отверстиям в панели, ранее сделанным на производстве. Отверстия в нижней части петли должны совпадать с отверстиями в панели, сделанными на производстве.
Закрепите петли при помощи 2-х саморезов.
СБОРКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ
Отсоедините роликодержатели от боковых опор.
Установите боковые опоры по просверленным отверстиям.
Установите внутренние петли по отверстиям в панели, ранее сделанным на производстве. Отверстия в нижней части петли должны совпадать с отверстиями в панели, сделанными на производстве.
Закрепите петли при помощи саморезов для панелей ворот по аналогии с нижней панелью.
СБОРКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ
Установите верхние опоры ролика и закрепите при помощи саморезов для панелей.
УСТАНОВКА ВЕРТИКАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ
Вертикальные направляющие поставляются в сборе с угловыми стойками.
Перед установкой вертикальных направляющих необходимо проверить горизонтальность пола. Для чего положите С-профиль на пол и проверьте его горизонтальность с помощью строительного уровня.
Если для выравнивания С-профиля необходимы подкладки, то эти подкладки нужно использовать при установке вертикальных направляющих.
Перед установкой направляющих необходимо установить в проем нижнюю панель таким образом, чтобы ее края заходили за проем равномерно с двух сторон.
Затем по панели установите вертикальные направляющие.
Расстояние от торцевой поверхности панели до кромок направляющих должно составлять около 25-30 мм.
Разметьте отверстия в стене проема, используя перфорацию в угловой стойке в качестве шаблона
Просверлите отверстия 010 мм в стене проёма. В отверстие забейте дюбели.
Закрепите угловые стойки к стене проема 2-я саморезами с шайбами, но не затягивайте их. Выставьте вертикальные направляющие по уровню и только после этого затяните саморезы.
УСТАНОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ
Использование П-образных концевых опорных кронштейнов позволяет обеспечить высокую технологичность сборки, монтажа и регулировки торсионного механизма.
Установите П-образный кронштейн вплотную к угловой стойке, совместив углы кронштейна и угловой стойки. Внешняя стенка кронштейна должна совпадать с плоскостью угловой стойки. По перфорации в кронштейне разметьте отверстия для крепления в стене проема.
Просверлите намеченные отверстия сверлом 12 мм. Забейте в стену дюбели. Закрепите кронштейн к притолоке при помощи саморезов (саморезы не затягивать).
Проверьте горизонтальность установки кронштейнов с помощью С-профиля (допускается использовать лазерный уровень).
ВНИМАНИЕ! устанавливать кронштейн необходимо таким образом, чтобы изгиб кронштейна смотрел вверх.
УСТАНОВКА РАСПОРНЫХ ВТУЛОК
Проверьте горизонтальность установки кронштейнов с помощью С-профиля (допускается использовать лазерный уровень).
В зависимости от типа нижнего углового кронштейна подберите и установите распорные втулки на оси роликов в нижних угловых кронштейнах.
УСТАНОВКА ПАНЕЛЕЙ
Вставьте ролики в роликодержатели нижних угловых кронштейнов и установите нижнюю панель. Установите ролики с роликодержателями на боковые опоры.
Выровняйте нижнюю панель по строительному уровню. При необходимости используйте подкладки соответствующей толщины.
Аналогично установите следующие панели.
На боковые опоры установите роликодержа- тели с роликами.
В случае, если в панели не просверлены отверстия верхней части петли, наметьте отверстия для крепления верхних частей внутренних петель и боковых опор.
Просверлите намеченные отверстия 04 мм на глубину 25-30 мм.
На боковые опоры установите роликодержа- тели с роликами.
Установите верхнюю панель. Отрегулируйте положение верхнего ролика, обеспечив плотное прилегание панели к проему.
УСТАНОВКА ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА
На пружине с правой навивкой количество оборотов взвода пружины обозначается черной полосой.
На пружине с левой навивкой количество оборотов взвода пружины обозначается красной полосой.
Торсионный механизм устанавливается в П-образные концевые опорные кронштейны и дополнительно поддерживается универсальным внутренним кронштейном.
В случае установки вала состоящего из двух частей, используется соединительная муфта с возможностью регулировки троса.
Соедините две части вала с помощью муфты, вставив шпонки в шпоночные пазы обоих частей муфты. Затяните болты соеденяющие две части муфты.
Торсионный механизм устанавливается в П-образные концевые опорные кронштейны и дополнительно поддерживается универсальным внутренним кронштейном.
В случае установки вала состоящего из двух частей, используется соединительная муфта с возможностью регулировки троса.
Соедините две части вала с помощью муфты, вставив шпонки в шпоночные пазы обоих частей муфты. Затяните болты соеденяющие две части муфты.
Установите торсионный механизм в сборе таким образом, чтобы пластина концевая с подшипником располагалась заподлицо с внешней стенкой кронштейна. Оденьте на вал стопорное кольцо вплотную к подшипнику.
Закрепите пластину концевую с подшипником к П-образному кронштейну при помощи 2-х болтов (М10х25) с соответствующими гайками и шайбами. По аналогии закрепите торсионный механизм с другой стороны.
Зависимость установки пластины концевой с подшипником от установленных концевых опорных П-образных кронштейнов и от типа барабанов представлена в таблице.
| Кронштейн концевой опорный П-образный 127/152 мм | БЛИЖНИЕ | OMI8 | OMI12 | DH11000 | DH11011 | OMI54-HL-LD |
| ДАЛЬНИЕ | OMI18 | OMI54HL | ||||
| Кронштейн концевой опорный П-образный 174 мм | БЛИЖНИЕ | OMI11VL | OMI120HL | |||
| ДАЛЬНИЕ | OMI32 | OMI18VL | OMI164HL | |||
| Кронштейн концевой опорный П-образный 174 мм | OMI28VL |
Закрепите устройство от обрыва пружины к концевому опорному П-образному кронштейну при помощи двух комплектов крепежных элементов (болт 10×25, гайка М10, шайба 10 гроверная).
При установке устройства безопасности от обрыва троса для крепления троса необходимо необходимо завести его в стальную трубку с резьбой, таким образом, как показано на картинке.
Намотайте необходимое кол-во троса на барабан (расчитывается индивидуально, информация прилагается в монтажной карте).
Выведите трос через проушину и проденьте через специальное технологическое отверстие.
Затените обжимной винт, таким образом зафиксировав трос на барабане.
ВЗВЕДЕНИЕ ПРУЖИНЫ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ВАЛОМ
На пружине проведена краской специальная разметочная полоса, служащая для указания количества закрученных витков пружины. Расчетное число оборотов указано в монтажной карте и на наклейки на полотне ворот.
После взведения пружины зафиксируйте ее, положив упоры под монтажные воротки, затяните болты крепления окончания пружины к валу и вытащите воротки.
ВНИМАНИЕ!
Взведение пружины осуществляется с помощью двух воротков, которые устанавливаются в специальные отверстия в окончании пружины.
КРЕПЛЕНИЕ К ПОТОЛКУ
В зависимости от высоты притолоки и габаритов полотна ворот направляющие крепятся к потолку с помощью разных типов кронштейнов.
- Крепление при помощи кронштейнов крепления горизонтальных направляющих.
Закрепите кронштейн к горизонтальной направляющей при помощи закладной пластины и болта с гайкой.
Разметьте отверстия для крепления кронштейна к потолку.
Просверлите отверстия сверлом 010 мм и вставьте дюбели. Закрепите кронштейн при помощи саморезов с шайбами.
Б) Крепление при помощи универсальных угловых кронштейнов.
Закрепите перфориванный уголок 32×32 мм при помощи двух болтов на универсальный угловой кронштейн
Закрепите перфорированный уголок к направляющей.
Разметьте отверстия для крепления кронштейна к потолку.
Просверлите отверстия сверлом 012 мм и вставьте дюбели. Закрепите кронштейн при помощи саморезов с шайбами.
В) Крепление при помощи монтажных уголков.
Монтажные уголки собираются из перфорированного уголка 32×32 мм с учетом расстояния от горизонтальных направляющих до потолка.
Приложите монтажный угольник к направляющим в месте крепления. Отметьте и просверлите отверстия в потолке. Закрепите монтажный уголок с помощью саморезов с шайбами и дюбелей.
Проверьте горизонтальность направляющих при помощи строительного уровня. При необходимости отрегулируйте горизонтальность направляющих, смещая отверстия в перфорированном уголке по пазам универсального углового кронштейна. Допускается выравнивать диагонали А и В, подняв полотно ворот до крайнего верхнего положения и проверяя равномерность зазоров между торцами полотна ворот и направляющими. Перед окончательным креплением направляющих к потолку необходимо проверить расстояние между противоположными углами (диагонали А и В должны быть одинаковы).
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ТРОСОВ
А) Регулировка натяжения тросов с помощью нижних угловых кронштейнов с возможностью регулировки троса.
В случае неровного пола подложите подкладку под край полотна пока оно не будет выровнено по уровню.
Отрегулируйте трос по средством кручения ключом гаек, расположенных на металлической втулке, через которую проходит трос. При откручивании верхней гайки натяжение троса ослабевает, при закручивании наоборот усиливается. Как только полотно будет одинаково соприкасаться с одной стороны с полом, а с другой с подкладкой зафиксируйте металлическую втулку путем закручивания нижней гайки.
Б) Регулировка натяжения тросов с помощью соеденительной муфты с возможностью регулировки троса.
Перед началом регулировки необходимо убедиться в том, что пол ровный (без перекосов). В противном случае необходимо подложить подкладки под нижнюю панель полотна ворот.
Ослабьте болты соеденяющие две части муфты. Отрегулируйте натяжение тросов путем вращения двух частей вала. Зафиксируйте новое положение муфты при помощи болтов с гайками.
УСТАНОВКА С-ПРОФИЛЯ
Закрепите соединитель на «с» профиль с помощью болтов 1/4 х3/4 с гайками.
Закрепите С-профиль к концам горизонтальных направляющих с помощью болтов 1/4х3/4 с гайками.
УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРОВ
Закрепите амортизатор к С-профилю на обоих концах направляющих при помощи закладных пластин и болтов с гайками. Установите амортизатор таким образом, чтобы при открытых воротах он находился в сжатом состоянии не менее 50% от длины его хода.
УСТАНОВКА РУЧКИ
Ручка для промышленных ворот устанавливается в заранее изготовленное на производстве отверстие в нижней сэндвич-панели.
Установите 2 части ручки асимметрично друг другу с разных сторон сэндвич-панели
Вставьте 2 самореза с внешней стороны полотна ворот
И 2 самореза с внутренней стороны полотна ворот.
Затяните саморезы, на месте установки саморезов установите пластиковые заглушки.
УСТАНОВКА РУЧКИ ВЫСТУПАЮЩЕЙ И ОБЛЕГЧЕННОЙ
Наметьте отверстия для установки ручки.
Просверлите 4 отверстия 010-12 мм.
После этого закрепите ручку с помощью саморезов 4,8×35 мм, входящих в комплект ручки.
Наметьте отверстия для установки ручки.
Просверлите 2 отверстия 010-12 мм.
После этого закрепите ручку с помощью саморезов 4,8×35 мм, входящих в комплект ручки.
УСТАНОВКА ЗАДВИЖКИ
Установите задвижку на высоте, удобной для открывания. Разметьте отверстия для крепления.
Просверлите отверстия 04,2 мм для крепления задвижки и отверстие 015 мм в угловой стойке для вхождения ригеля задвижки.
Закрепите задвижку к панели при помощи четырех саморезов. Проверьте работу
ВНИМАНИЕ!
Устанавливать задвижку необходимо после балансировки ворот (взведения пружины), для того чтобы ригель задвижки находился на одной оси с отверстием в направляющей.
ПРОВЕРКА ДВИЖЕНИЯ ВОРОТ
После монтажа необходимо провести проверку движения ворот. Ворота должны двигаться плавно, без рывков. Ролики не должны заедать в направляющих. При установке ворот в любом промежуточном по высоте месте ворота не должны совершать самопроизвольное движение вверх или вниз.
Если при проверочном открывании ворот наблюдается перекос панелей по горизонтали, то отрегулируйте натяжение тросов.
В случае неплотного прилегания полотна ворот к проему необходимо отрегулировать положение роликов. Поднимите полотно ворот на 50 мм и подложите под него деревянные бруски. Отрегулируйте положение роликодержателей с роликами таким образом, чтобы ролики плотно прилегали к поверхности впадин вертикальных направляющих. Уберите деревянные бруски и закройте ворота. Проверьте люфт между полотном ворот и проемом, он должен составлять 12 мм.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Правильно установленные и эксплуатируемые ворота гарантируют надежность и долговечность работы. Для продления срока службы ваших ворот следуйте данной Инструкции. Ручное открывание и закрывание ворот осуществляется только при помощи ручки. При открывании и закрывании ворот вручную не прилагайте к ним больших усилий. Резкое открывание и закрывание ворот запрещается. При использовании автоматического привода следует руководствоваться Инструкциями, прилагаемыми к приводу.
Запрещается открывать ворота вручную при сцепленном приводе.
Не допускайте детей к устройствам управления автоматическими воротами (кнопкам, пультам). Следите за тем, чтобы дети и животные не находились в зоне действия ворот во время их работы.
Строго запрещено проходить или пробегать под движущимся полотном ворот, т. к. это может привести к серьезным травмам.
Не подвергайте ворота ударам и не препятствуйте их свободному открыванию и закрыванию. Не подвергайте загрязнению направляющие и ролики, т. к. это может привести к нарушению плавности хода и, в случае наличия электропривода, это может привести к его перегрузке и выходу из строя.
Следите за тем, чтобы во время движения полотна в проеме отсутствовали посторонние предметы и мусор. Их наличие может привести к перекосу и заклиниванию ворот. Во избежание травм не трогайте руками подвижные части ворот (ролики, боковые опоры, панели и т. п.) во время их движения.
В случае использования ворот не по назначению изготовитель не несет ответственности за их целостность и правильную работу, а также возможные травмы и вред, нанесенные людям, животным или вещам.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ
Установите концевой опорный кронштейн по отверстиям на угловой стойке. По перфорации в кронштейне разметьте отверстия для крепления в стене проема. Просверлите намеченные отверстия в С-профиле сверлом 08,5 мм и в стене сверлом 012 мм. Забейте в стену дюбели. К стене закрепите концевой опорный кронштейн при помощи саморезов. Скрепите концевой опорный кронштейн, С-профиль и угловую стойку между собой при помощи болтов М8х25 с гайками.
УСТАНОВКА ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ
Торсионный механизм устанавливается в концевые опорные кронштейны и дополнительно поддерживается универсальным внутренним кронштейном.
Установите на вал пружину в сборе. Для пружины с правой навивкой фланец для крепежа к универсальному внутреннему кронштейну находится справа. Со стороны кронштейна устанавливается подшипник узкой стороной внутрь фланца окончания пружины. Пружина с левой навивкой устанавливается зеркально.
Установите на вал барабаны для троса. Барабаны имеют маркировку левый (L) и правый (R), и устанавливаются соответственно слева и справа.
Проденьте трос через специальное технологическое отверстие. Затяните обжимной винт, таким образом зафиксировав трос.
Выведите трос через проушину на виток безопасности. Количество оборотов намотки троса для каждых ворот расчитывается индивидуально. Информация прилагается в монтажной карте.
Поднимите собранный узел и установите в подшипники опорных кронштейнов. Отметьте отверстия для крепления универсального внутреннего кронштейна к стене.
Просверлите намеченные отверстия 12 мм и закрепите промежуточный кронштейн при помощи саморезов с шайбами и дюбелей.
Установите подшипник во фланец окончания пружины, а затем закрепите фланец с помощью болтов М10х45 с гайками на универсаль ном внутреннем кронштейне.
ВНИМАНИЕ!
При установке механизма уравновешивания с двумя пружинами при сборке пружина с правой навивкой устанавливается на левой части вала, а пружина с левой навивкой на правой.
УСТАНОВКА ЗАМКА ДЛЯ ВОРОТ
Замок рекомендуется устанавливать на вторую панель снизу с правой стороны полотна ворот (вид изнутри помещения).
Разметьте и просверлите 4 отверстия сверлом 04 мм на глубину 15-20 мм с внутренней стороны ворот для крепления корпуса защелки.
Закрепите корпус защелки к панели ворот 4-я саморезами.
Откройте ворота и просверлите отверстие 015 мм в угловой стойке для вхождения ригеля замка.
Приложите корпус замка к панели с учетом длины тяги, соединяющей его с защелкой замка, и разметьте отверстия для крепления замка под ручку замка и его цилиндр.
Просверлите намеченные отверстия: 3 отв. 05,5 мм для крепления замка, под ручку замка и цилиндр — сверлом 019 мм.
Установите наружную накладку и скрепите ее с корпусом замка при помощи трех винтов с гайками, входящих в комплект замка.
На стержень наденьте внутреннюю ручку. Скрепите их винтом.
Установите цилиндр и закрепите его к корпусу замка с помощью винта.
Установите тягу, соединяющую уголок защелки и языка замка
После монтажа проверьте плавность хода ригеля замка и работу защелки.
ТОРСИОННЫЙ МЕХАНИЗМ «ПРУЖИНА В ПРУЖИНЕ»
Торсионный механизм «пружина в пружине» устанавливается в случаях, когда высота проема больше, чем ширина проема в 1,5 раза и, как правило, на высокий или вертикальный подъём. В этом случае используются пружины с внутренним диаметром 152 и 95 мм.
Под пружину 152 мм установите дополнительный кронштейн для сдвоенных пружин.
Разместите места для его крепления к стене проёма.
Закрепите торсионный механизм на валу прижимными винтами. Установите универсальный внутренний кронштейн для крепления окончания пружины 95 мм и разметьте места для его крепления.
Просверлите намеченные отверстия. Закрепите кронштейны при помощи дюбелей и саморезов с шайбами. Прикрепите окончания пружины 095 мм к опорному кронштейну при помощи болтов М10х45 с гайками, окончание пружины 0152 мм закрепите болтом 3/8”х11/2″
УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА ЗАЩИТЫ ОТ ОБРЫВА ПРУЖИНЫ
Данный механизм служит для защиты от падения щита при обрыве пружины. Приставьте кронштейн к стене проема и наметьте места его крепления к стене.
Закрепите механизм защиты от обрыва пружины к стене проема при помощи саморезов с шайбами.
Закрепите корпус защелки к панели ворот 4-я саморезами.
Закрепите корпус защелки к панели ворот 4-я саморезами.
Взведите пружину на необходимое число оборотов и выньте стопорный шплинт, освободив тем самым подпружиненную защелку.
УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ ТРОСА
При установке угловых кронштейнов с устройством безопасности троса закрепите на угловые стойки накладки для устройства безопасности.
Перед установкой накладок для устройства безопасности разметьте и просверлите дополнительные отверстия, используя накладки в качестве шаблона.
Установите накладки по отверстиям в угловой стойке и закрепите их одновременно со стойкой к стене проема с помощью саморезов с шайбами.
Накладки устанавливаются перфорацией (на выступах) вверх.
Устройство безопасности троса устанавливается на полотно ворот по аналогии с нижним угловым кронштейном с тонкой регулировкой троса (с клиновидным креплением).
При установке углового кронштейна с устройством безопасности троса заведите трос в клиновидный карман на кронштейне согласно рисунку. Пропустите трос в хомут на крюке кронштейна, поместите клин в петлю троса, затяните трос вместе с клином в клиновидный карман.
УСТАНОВКА НИЖНЕГО УГЛОВОГО КРОНШТЕЙНА С КЛИНОВИДНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ ТРОСА
Установите нижние угловые кронштейны на нижнюю панель. Разметьте и просверлите отверстия 04,2 мм для его крепления. Закрепите кронштейн 4-я саморезами 6,3×32 мм (как показано на рисунке).
При установке нижнего углового кронштейна заведите трос в клиновидный карман на кронштейне, в петлю троса поместите клин, затяните трос вместе с клином в клиновидный карман и зафиксируйте с помощью скобы и самореза. Закрутите пятый саморез, указанный стрелочкой на рисунке в последнюю очередь
В случае неровного пола подложите подкладку под край полотна, пока оно не будет выровнено по уровню.
Выверните саморез, крепящий свободный конец троса, с помощью скобы крепления троса к основанию кронштейна, расположенного на приподнятом углу полотна ворот. Снимите скобу.
С помощью отвертки слегка поднимите узкий конец клина. При этом ослабнет затяжка троса, и он начнет проскальзывать, а приподнятый угол полотна опускаться. Как только полотно будет одинаково соприкасаться с одной стороны с полом, а с другой с подкладкой, осадите молотком клин и зафиксируйте свободный конец троса при помощи скобы и самореза. Еще раз проверьте натяжение тросов(они должны быть равномерно натянуты и не должны цеплять за конструкцию ворот).
УСТАНОВКА НЕРЕГУЛИРУЕМОЙ МУФТЫ ДЛЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ВАЛА
Муфта устанавливается по аналогии с регулируемой муфтой.
УСТАНОВКА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ВАЛА ДИАМЕТРОМ 31,75 ММ
В случае установки вала 31,75 мм вместо обычных концевых опорных и универсального внутреннего кронштейнов используются кронштейны с регулируемым подшипником. Кронштейны имеют дополнительные отверстия для крепления к стене и угловой стойке.
Закрепите концевой опорный кронштейн к стене проема при помощи четырех саморезов с шайбами и дюбелей. В зависимости от типа барабана расположите и закрепите регулируемый подшипник по отверстиям в кронштейне. Аналогично закрепите второй опорный кронштейн.
Установите на вал барабаны, пружину и подшипник универсального опорного кронштейна. Вставьте вал в подшипники опорных кронштейнов.
Установите на вал барабаны, пружину и подшипник универсального опорного кронштейна. Вставьте вал в подшипники опорных кронштейнов.
УСТАНОВКА РУЧНОГО ЦЕПНОГО ПРИВОДА
Ручной цепной привод может быть установлен как с правой, так и с левой стороны ворот.
Оденьте на вал стопорное кольцо.
Установите на вал ручной цепной привод, предварительно вставив шпонку в шпоночный паз.
Оденьте второе стопорное кольцо.
Закрепите стопорные кольца на валу болтами М8х25 мм (болты должны упираться в шпоночный паз).
Приставьте кронштейн крепления ручного цепного привода вплотную к стене проема и к приводу. Разметьте отверстия для крепления кронштейна к стене.
Просверлите размеченные отверстия сверлом 012 мм
Вставьте дюбель и закрепите кронштейн крепления ручного цепного привода к стене при помощи саморезов и к приводу при помощи шайб с гайками.
Установите натяжной ролик с фиксатором цепи на высоте 1 м и на одной оси с приводом. Разметьте и просверлите отверстия в стене для крепления натяжного ролика.
Вставьте дюбели в просверленные отверстия и закрепите натяжной ролик при помощи саморезов.
Проденьте цепь через привод и натяжной ролик.
Скрепите звенья цепи с помощью пассатижей.
В случае использования натяжного ролика:
Установите натяжной ролик на полу, на одной оси с приводом. Разметьте и просверлитетия в полу для крепления натяжного ролика.
Вставьте анкерные болты в просверленные отверстия и затяните их.
Проденьте цепь через привод и натяжной ролик.
Скрепите звенья цепи с помощью пассатижей.
УСТАНОВКА ДОВОДЧИКА НА КАЛИТКУ
В случае, если в полотне секционных ворот есть врезана калитка, необходимо установить доводчик.
Установите корпус доводчика по 4-м отверстиям, просверленным на производстве в полотне калитки.
Установите рычаг доводчика в скользящую шину на полотне ворот.
Закрепите рычаг доводчика на механизме доводчика.
УСТАНОВКА ОМЕГА-ПРОФИЛЯ
Омега-профиль устанавливается на проемах с шириной щита > 4700 мм и в случаях повышенной ветровой нагрузки. Профиль служит для усиления жесткости щита, как в вертикальном, так и в горизонтальном положении (с внутренней стороны панелей).
Омега-профиль рекомендуется устанавливать под центральные петли и крепить к панели с помощью саморезов
УСТАНОВКА ДВОЙНЫХ БОКОВЫХ ОПОР
Двойные (усиленные) боковые опоры роликов используются в случае больших габаритов полотна ворот, когда нагрузка на один ролик превышает 35 кг.
Разберите боковые опоры с держателями роликов. Установите опоры по просверленным отверстиям и закрепите при помощи саморезов для панелей.
УСТАНОВКА ДВОЙНЫХ БОКОВЫХ ОПОР
Капроновый фал служит для ручного закрытия ворот при высоком проеме.
Один конец капронового фала закрепите к втулке ролика на нижнем угловом кронштейне.
Второй конец фала закрепите в любом свободном отверстии угловой стойки или концевом опорном кронштейне.
ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА ВЕРТИКАЛЬНОГО И ВЫСОКОГО ПОДЪЕМОВ
Высокий подъём, двухвальная система
Высокий подъем, с выносным валом, двухвальная система.
Вертикальный подъем с выносным валом.
ДВУХВАЛЬНАЯ СИСТЕМА НА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНАХ
Установите опорный кронштейн вплотную к стене и угловой стойке, совместив при этом отверстия в кронштейне и стойке. Разметьте отверстия для крепления к С-профилю и стене проема по перфорации в опорном кронштейне.
Просверлите намеченные отверстия (в стене сверлом 12 мм и в С-профиле 8,5 мм).
Вставьте дюбели в отверстия в стене. Аналогично произведите разметку для крепления кронштейна с другой стороны проема.
Симметрично с внутренней стороны установите второй опорный кронштейн, для чего приставьте его к стене проема и наметьте места его крепления к стене. Расстояние между кронштейнами должно быть таким, чтобы можно было разместить барабан.
Просверлите намеченные отверстия в стене сверлом 012 мм, вставьте дюбели и закрепите кронштейн с помощью саморезов. Аналогично закрепите опорный кронштейн с другой стороны проема.
Вставьте вал с пружиной в подшипники кронштейнов и установите барабаны. Закрепите правый и левый опорные кронштейны к стене с помощью саморезов с шайбами и к угловым стойкам с С-профилями при помощи болтов с гайками.
Установите на вал звездочку, предварительно вставив шпонку в шпоночный паз. Зафиксируйте звездочку на валу крепежными болтами М8х25 мм. Аналогично закрепите звездочку на валу с другой стороны проема.
Приставьте опорный кронштейн для второго вала вплотную к стене таким образом, чтобы по вертикали он находился на одной линии с нижним кронштейном, закрепленным к угловой стойке и стене. В зависимости от высоты притолоки межцентровое расстояние между валами (А) может изменяться от 240 до 393 мм. Исходя из этих размеров устанавливается верхний опорный кронштейн. Размер указан в карте монтажника. Аналогично закрепите опорный кронштейн для второго вала с другой стороны проема.
Установите второй вал с пружиной в подшипники верхних опорных кронштейнов
Установите на второй вал звездочку таким образом, чтобы она располагалась на одной линии с нижней звездочкой. Предварительно наденьте на них цепь. Если межцентровое расстояние между валами (А) меньше 393 мм, то согласно таблице 1 укоротите цепь. Зафиксируйте верхнюю звездочку на валу крепежными болтами. Аналагично установите звездочку и цепь с другой стороны проема.
Установите дополнительный опорный кронштейн на нижний вал, для чего приставьте его к стене проёма, наметьте и просверлите отверстия для крепления.
| n, шт. | 108 | 106 | 104 | 102 | 100 | 98 | 96 | 94 | 92 | 90 | 88 | 86 | 84 |
| А, мм | 392,5 | 380 | 367,5 | 355 | 342 | 329,5 | 317 | 304 | 291,5 | 278,5 | 266 | 253,5 | 240,5 |
n — количество звеньев цепи, включая соединительное (исходное кол-во — 108, минимальное — 84)
А — межцентровое расстояние.
При использование соединительных муфт опорные кронштейны устанавливаются с обеих сторон от муфт.
ДВУХВАЛЬНАЯ СИСТЕМА НА П-ОБРАЗНЫХ КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНАХ
Установите на верхний и нижний валы звездочки таким образом, чтобы они располагалась на одной линии. Предварительно наденьте на них цепь. Если межцентровое расстояние между валами (А) меньше 393 мм, то согласно таблице 1 укоротите цепь. Аналогично установите звездочки с другой стороны проема
Зафиксируйте звёздочки крепёжными болтами
Установите на звездочки соединительную цепь. В зависимости от межцентрового растояния расположения валов, укоротите цепь, согласно таблице указанной в монтажной карте
УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Устройство натяжения цепи предназначено для натяжения цепи при ее растяжении и гашения колебаний, возникающих в процессе ее эксплуатации.
Установите устройство натяжения на верхний вал вплотную к концевому опорному кронштейну перед установкой звездочки и цепи.
Установите звездочку вместе с цепью вплотную к устройству натяжения цепи.
Расположите ролики натяжителя с внешней стороны цепи.
Возможна установка стопорного кольца в том случае, если концевой опорный кронштейн находится далеко от звездочки.
На верхний вал установите натяжитель цепи. Зафиксируйте положение натяжителя цепи стопорным кольцом.
Для облегчения монтажа торсионного механизма промышленных секционных ворот рекомендуется использовать гусь монтажный и ручную таль с грузоподъемностью ~500 кг.
МОНТАЖ ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА С ВЫНОСНЫМ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ВАЛОМ
Разберите кронштейн выносного вала со скобой.
Прислоните выносной кронштейн для низкого вала к стене проема вплотную к угловой стойке (с внешней стороны) согласно монтажной карте. По перфорации в кронштейне сделайте разметку для его крепления к стене и угловой стойке.
Просверлите по разметке в стене проема десять отверстий сверлом 12 мм и восемь отверстий в угловой стойке сверлом 7 мм.
Закрепите кронштейн к стене при помощи дюбелей с саморезами и к угловой стойке при помощи болтовых соединений. Аналогично установите второй кронштейн с другой стороны проема.
Закрепите трубу к кронштейнам с помощью скоб и гаек согласно монтажной карте.
Установите внутренние выносные кронштейны для крепления барабанов на трубе согласно размерам, указанным в монтажной карте, и закрепите их с помощью саморезов по металлу.
Вставьте вал с пружиной в подшипники кронштейнов и установите барабаны.
УСТАНОВКА ОПОРЫ ТРОСА
При установке секционных ворот с высоким/ вертикальным типом подъема, с расположением барабана снизу, на боковые опоры нижней панели необходимо устанавливать опоры троса для исключения перетирания троса о боковую опору.
Опору троса закрепите к боковой опоре с помощью двух болтов с полукруглой головкой и двумя соответствующими гайками. Трос необходимо завести за специальное ухо на опоре троса.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ ПРИ ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОДЪЕМЕ
Установите концевой опорный кронштейн по отверстиям на угловой стойке и по перфорации в нем разметьте отверстия для крепления в стене проема.
Просверлите намеченные отверстия в стене сверлом 012 мм. Забейте в стену дюбели. Скрепите концевой опорный кронштейн и угловую стойку между собой при помощи болтов М8х25 с гайками.
Закрепите к стене концевой опорный кронштейн при помощи дюбелей и саморезов.
Вставьте вал в сборе с пружиной и барабанами в опорные кронштейны.
ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА НИЗКОГО ПОДЪЕМА
Низкий подъем барабан спереди.
Низкий подъем барабан сзади
УСТАНОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ
Горизонтальные направляющие поставляются в сборе. В них перфорированы отверстия для крепления с вертикальными направляющими.
Скрепите горизонтальные и вертикальные направляющие между собой при помощи двух болтов для сборки направляющих с гайками и соединительной пластины, располагающейся в месте стыка направляющих.
Перед затяжкой болтов необходимо выставить направляющие с помощью строительного уровня.
УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ РОЛИКА
При сборке верхней панели установите верхние опоры ролика. Выровняйте края углового кронштейна по панели, просверлите 4 отверстия 4,2 мм и закрепите его при помощи саморезов для панелей ворот.
Установите ролик опоры в верхнюю горизонтальную направляющую. Ослабьте саморезы, отрегулируйте верхние опоры таким образом, чтобы обеспечить плотное прилегание верхней панели к притолоке. Затяните саморезы.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ ПРИ НИЗКОМ ПОДЪЕМЕ
Установите опорный кронштейн вплотную к стене и угловой стойке, совместив при этом отверстия в опорном кронштейне, угловой стойке и кронштейне для крепления шкива.
Разметьте и просверлите отверстия сверлом 010 мм для крепления к стене проема по перфорации в опорном кронштейне.
Закрепите кронштейн к стене при помощи дюбелей и саморезов с шайбами и при помощи болтов с гайками к кронштейну крепления шкива и угловой стойке.
УСТАНОВКА С-ПРОФИЛЯ
Закрепите С-профиль к концам горизонтальных направляющих с помощью кронштейна и болтов 1/4Х3/4 с гайками.
КРЕПЛЕНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ К ПОТОЛКУ
В зависимости от высоты притолоки направляющие крепятся к потолку с помощью двух типов кронштейнов.
А) Крепление при помощи кронштейнов крепления горизонтальных направляющих.
При высоте притолоки до 400 мм направляющие крепятся при помощи четырех угловых кронштейнов, болтов с гайками. Закрепите универсальный кронштейн на двойные направляющие с помощью болта с гайкой.
Закрепите угловой кронштейн к потолку саморезами (2 шт.) с дюбелями.
При высоте притолоки от 400 мм до 650 мм направляющие крепятся при помощи четырех удлиненных угловых кронштейнов, болтов с гайками.
Б) Крепление при помощи универсальных угловых кронштейнов.
При высоте притолоки до 400 мм направляющие крепятся при помощи четырех угловых кронштейнов, болтов с гайками. Закрепите универсальный кронштейн на двойные направляющие с помощью болта с гайкой.
При высоте притолоки от 650 мм до 1500 мм направляющие крепятся при помощи кронштейна углового универсального соединенного с перфорированным уголком.
В) Крепление при помощи универсальных угловых кронштейнов.
При высоте притолоки от 1500 мм направляющие крепятся при помощи перфорированного уголка 32×32 мм.
Проверьте горизонтальность направляющих с помощью строительного уровня (при необходимости отрегулируйте). Перед окончательным креплением направляющих к потолку необходимо проверить расстояние между противоположными углами (диагонали А и В должны быть одинаковы).
УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРОВ
Разметьте и просверлите по два отверстия 8 мм в нижних горизонтальных направляющих.
Закрепите С-профиль с помощью болтов с полукруглой шляпкой М8х25 и гаек с фланцем.
Закрепите пружинный амортизатор с помощью закладных пластин и болтов с гайками. Отрегулируйте положение амортизатора и затяните гайки.
НИЗКИЙ ПОДЪЕМ, БАРАБАН СЗАДИ, УСТАНОВКА ШКИВА
По отверстиям в угловой стойке установите шкив и зафиксируйте при помощи 4 болтов с полукруглой головкой М8х16. Разметьте и просверлите отверстия 08 мм в стене притолоки.
Вставьте дюбели и закрепите кронштейн шкива концевой к стене при помощи саморезов с шайбами.
НИЗКИЙ ПОДЪЕМ, БАРАБАН СЗАДИ, МОНТАЖ ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ВАЛОМ
Приставьте концевой опорный кронштейн к горизонтальным направляющим с наружной стороны. По перфорации в кронштейне разметьте отверстия в направляющих для его крепления.
Просверлите намеченные отверстия сверлом 8,5 мм.
Закрепите концевой опорный кронштейн к двойным горизонтальным направляющим при помощи болтов с гайками.
Установите и закрепите ролик, направляющий трос, для барабана сзади совместно с монтажным угольником для установки горизонтальной планки на концевом опорном кронштейне при помощи болта с гайкой. Установите и закрепите С-профиль с помощью монтажных угольников, закладных пластин болтами с полукруглой головкой М8х25 соответствующими гайками.
Установите вал в подшипники концевых опорных кронштейнов, предварительно установив на него барабаны, пружину и кронштейн крепления для барабана сзади.
Прикрепите кронштейн крепления для барабана сзади к С-профилю при помощи кронштейна крепления С-профиля, монтажного угольника для установки горизонтальной планки, закладной пластины и болта с гайкой.
Установите вал в подшипники концевых опорных кронштейнов, предварительно установив на него барабаны, пружину и кронштейн крепления для барабана сзади.
Закрепите сборку к потолку с помощью кронштейнов (тип кронштейна зависит от высоты притолоки).
ДЕМОНТАЖ
Отключите электропривод от розетки. Демонтируйте электропривод согласно Инструкции по электроприводу. Закройте ворота и расслабьте пружину. Далее демонтаж осуществляется согласно данной Инструкции в обратном порядке.
МОДЕРНИЗАЦИЯ
Запрещается устанавливать дополнительное оборудование или аксессуары, а также производить самостоятельно замену или регулировку отдельных частей без консультаций с изготовителем.
Рекомендуется использовать только оригинальные запасные части и аксессуары во время установки и дальнейшей эксплуатации секционных ворот.
Фирма-изготовитель не несет ответственности за возможные травмы и вред, нанесенные людям, животным или вещам в случае неавторизированной модификации.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Секционные ворота не нуждаются в каком-либо сложном или специализированном обслуживании.
Панели, составляющие щит ворот, имеют стойкое защитно-декоративное покрытие. Для поддержания красивого и аккуратного вида рекомендуется периодически протирать их поверхность влажной тряпкой с применением нейтральных бытовых моющих средств.
При возникновении скрипа в петлях или в осях роликов необходимо нанести небольшое количество смазочного материала в отверстия для смазки в центральной части завитка петли или в центральной части завитка держателя ролика.
Если при открывании и закрывании ворот появилась необходимость в приложении большего усилия, то отрегулируйте ролики. Если между роликом и профилем направляющей образовался зазор, то ослабьте болты на держателе роликов, сдвиньте держатель ролика по пазам до плотного прилегания ролика к направляющей, затяните ослабленные болты на держателях роликов.
При возникновении скрипов и стука в торсионных механизмах очистите их от пыли и загрязнений сухой тряпкой и нанесите любое смазочное средство для металлических поверхностей одной полосой шириной около 3 см вдоль пружины. Во время работы ворот смазка равномерно распределится по виткам пружины.
Ручное открывание и закрывание ворот осуществляется при помощи ручки.
При использовании автоматического привода следует руководствоваться Инструкциями, прилагаемыми к приводу.
Направляющие должны содержаться в чистоте. Не применяйте к ним смазочные материалы!
После примерно 20 000 раз приведения ворот в действие следует проверить состояние пружинных механизмов с привлечением специалиста.
Проверка производится при интенсивности действия ворот:
до 5 раз в день — каждые 9 лет;
до 10 раз в день — каждые 4,5 года;
до 20 раз в день — каждые 2,5 года;
до 50 раз в день — каждый год.
Любая установка ворот, их настройка или ремонт должны производиться только квалифицированным персоналом.
Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.
Содержание статьи
- 1 Замеры и размеры
- 1.1 Что и зачем измерять
- 1.2 При установке привода
- 2 Требования к проему и его подготовка
- 2.1 Несущая способность и способы ее корректировки
- 2.2 Если места для монтажа конструкции недостаточно
- 2.3 Выравнивание проема и потолка
- 3 Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото
- 3.1 Собираем и крепим вертикальные направляющие
- 3.2 Устанавливаем потолочные направляющие
- 3.3 Монтаж секций (собираем полотно)
- 3.4 Установка органов управления
- 3.5 Сборка и монтаж механизм подъема
- 4 Видео-инструкции сборки других моделей
Замеры и размеры
Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.
Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.
С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.
Что и зачем измерять
Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):
- Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.
Какие параметры нужны и важны - Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно, самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
- Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
- Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
- площадь ворот до 8 м2, добавляют 400 мм.
- площадь ворот больше 8 м2, — увеличивают на 450 мм.
- низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
- высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.
При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем
Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.
При установке привода
Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).
Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.
Про выбор высоты подъема читаем в этой статье.
Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.
Требования к проему и его подготовка
Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.
Несущая способность и способы ее корректировки
Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:
- Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
- Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.
К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.
Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.
Если места для монтажа конструкции недостаточно
Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.
Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.
Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.
Выравнивание проема и потолка
Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.
Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.
Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.
Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото
Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).
Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.
Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.
Собираем и крепим вертикальные направляющие
Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.
Далее работы такие:
- На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
- Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
- На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
- В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.
Вырезать мешающий кусок уплотнителя - Вертикальные направляющие и верхняя перемычка соединяются при помощи шурупов. Отверстия под них уже есть, их надо только совместить.
- Внизу устанавливается монтажная перемычка. Она временная, но придает конструкции жесткость и позволяет выдержать требуемые размеры.
Ставим временную монтажную перемычку
- Крепим направляющие к проему.
- Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
- Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.
Выравниваем, крепим струбцинами к проему - В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.
Крепление к стене при помощи уголка с роликами
- Установка крепежа стоек.
- Каждая стойка крепится с двух сторон. С внешней стороны ставят специальные Г-образные крепежные пластины. Под них в боковой поверхности стоек проделаны отверстия. Совмещаем отверстия на монтажных пластинах с отверстиями в стойках, устанавливаем шурупы (М6*16 по 2 шт на каждую пластину).
- Прикрепленная к стойке пластина должна фиксироваться к стене. Для этого в пластине имеется отверстие. Через него сверлим стену, вставляем заглушку дюбеля, ставим сам дюбель (50*10 мм).
Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих - Закрепляем стойки с внутренней стороны. В самом профиле есть отверстия под крепеж. В каждое надо установить дюбель, предварительно сделав отверстие под пластиковую часть и установив ее.
- Точно так закрепляем перемычку над проемом — в отверстия дюбелями.
- Снимаем струбцины и нижнюю монтажную перемычку.
Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.
Устанавливаем потолочные направляющие
Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.
Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.
- На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.
Потолочные направляющие готовы к установке - Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
- Свободные края потолочных направляющих соединяем перемычкой.
Выравниваем конструкцию, подпираем планкой - Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.
Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.
Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.
Монтаж секций (собираем полотно)
После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.
- Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.
Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами - К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
- Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).
Нижние ролики: подготовка и установка - Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
- Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
- Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.
Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут - Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
- На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.
Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.
Установка органов управления
Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.
- Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.
Ставим ручку и задвижку - На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
- Один край троса крепим к нижней петле с роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.
Крепим трос - Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.
Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.
Сборка и монтаж механизм подъема
Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.
- Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
- Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
- Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.
Протягиваем тросик - Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
- Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.
Установка фиксатора полотна - Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.
Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.
Видео-инструкции сборки других моделей
У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.
Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.